KASKO POLİÇELERİNDE ÇEKİCİ HİZMET SINIRLARI.

Kasko poliçelerinde çekici (asistans) hizmetleri yüzeysel bakıldığında "sınırsız yardım" gibi pazarlansa da, poliçe özel şartlarında en çok kısıtlama ve muafiyet barındıran bölümlerden biridir.

Sınırlar temelde olayın türü (kaza vs. arıza), mesafe/tutar limiti ve kullanım frekansı olmak üzere üç ana parametreye dayanır.

1. Teminat Limitleri ve Sınır Kategorileri

Hizmet Türü

Genel Poliçe Uygulaması

Kritik Detay ve Sınırlama

Kaza Sonrası Çekici

Genellikle Sınırsız veya En Yakın Anlaşmalı/Yetkili Servise Kadar

Kaza durumunda limitler geniştir. Ancak "en yakın servis" şartı esnetilirse km aşım ücreti doğar.

Arıza Sonrası Çekici

Sınırlı (Olay başı 2.500 TL – 7.500 TL veya km sınırı)

Yılda genelde 1 veya 2 defa kullanım hakkı verilir. Limit aşımında km başına ilave ücret alınır.

Kurtarma / Vinç (Şarampol/Devrilme)

Ayrı Limitli (Olay başı 3.000 TL – 10.000 TL arası)

Çekme ile kurtarma (vinç gereksinimi) aynı şey değildir. Vinç maliyetleri yüksek olduğundan limit çabuk aşılır.

Otoyol / Tünel Çekim Hizmeti

Fatura Karşılığı (Poliçe limitiyle sınırlı)

Özel otoyol işletmelerinin çekicileri zorunlu tutulabilir; asistan firma çekicisi alana sokulmayabilir.

2. En Çok Yaşanan Sürprizler ve Riskli Noktalar

"En Yakın Servis" Dayatması ve Mesafe Aşımları

Poliçelerin %90'ında çekici hizmeti "Aracın çekildiği noktaya en yakın yetkili veya anlaşmalı özel servise kadar" ücretsizdir.

• Risk: Araç Muğla'da arızalandığında, "Ben aracımın İstanbul'daki kendi ustama çekilmesini istiyorum" derseniz; asistan firma sadece en yakın servise (örneğin Muğla Sanayi) kadar olan kısmı karşılar. Kalan mesafenin km başı çekici ücretini cebinizden ödersiniz.

Çekme (Towing) ile Kurtarma (Rescue) Karışıklığı

Aracın yolda kalıp arkadan çekiciye yüklenmesi "Çekme"dir. Ancak aracın şarampole yuvarlanması, çamura saplanması veya devrilmesi durumunda vinç/özel aparat gerekir ve bu "Kurtarma" teminatına girer.

• Risk: Kurtarma limitleri poliçede genelde standart çekiciye göre çok daha düşüktür. Ağır bir vinç operasyonunda çıkan faturanın limit üstü kısmı sigortalıya kalır.

Özel Otoyol ve Köprü İmtiyazları (Kuzey Marmara, Osmangazi vb.)

Özel otoyol işletmelerinin kendi çekici filoları vardır ve güvenlik gerekçesiyle dışarıdan asistan çekicisinin girişine izin vermezler.

• Risk: Otoyol çekicisi aracı en yakın gişeye veya parka çeker ve yüksek bir tarife uygular. Faturayı ödeyip sigortanıza sunduğunuzda, sigorta şirketi sadece poliçenizdeki arıza/kaza çekici limiti kadar ödeme yapar; aradaki farkı üstlenmez.

Yük, Karavan ve Yolcu Durumu

Çekici hizmeti strictly sadece araç içindir.

• Risk: Araçta bulunan ticari yükün aktarılması, çekilen araca bağlı karavanın nakli veya araçtaki kişilerin transferi çekici teminatına dahil değildir. Bunlar poliçedeki "Seyahate Devam" veya "Konaklama" klozlarından karşılanır (varsa).

3. Seçim Yaparken Dikkat Edilmesi Gereken İpuçları

1. Arıza Sınırını Kontrol Edin: Yılda kaç defa ve olay başı kaç TL/KM limit olduğunu poliçe teklif aşamasında kontrol edin.
2. Yetkili vs. Özel Servis Ayrımı: Poliçeniz "En yakın yetkili servis" mi yoksa "En yakın özel/anlaşmalı servis" mi diyor? Bu detay, çekilecek mesafeyi doğrudan etkiler.
3. Ağır Ticari / Karavan Durumu: Aracınız standart binek dışında bir yapıya, yüksekliğe veya karavan bağlantısına sahipse asistans şirketinin uygun aparata sahip olup olmadığını beyan etmelisiniz.